Trois arrêtés ajustent la réglementation nationale du transport de marchandises dangereuses par voie terrestre et par mer. Le premier porte sur la livraison de carburants, les autres prennent en compte l'entrée en vigueur des règlements internationaux.
La réglementation internationale encadrant le transport des matières dangereuses est refondue tous les deux ans. La dernière version des règlements relatifs au transport routier (ADR), ferroviaire (RID), fluvial (ADN) et aérien (Iata) est entrée en vigueur le 1
er janvier 2019. Seul le Code IMDG 2018, qui réglemente le transport maritime des marchandises dangereuses en colis, entre en vigueur le 1
er janvier 2020 de manière obligatoire pour une durée de deux ans. Il pouvait...
Article publié le 06 janvier 2020