La desserte des zones périurbaines, pour desserrer la dépendance à la voiture, peut s’appuyer sur la combinaison du vélo et de transports collectifs pour réaliser des chaînes de déplacement à la fois performantes, écologiques et économiques. Le projet VERT, Le vélo évalué en rabattement dans les territoires, procède à une évaluation conjointe des contraintes qui pèsent sur les usagers et des avantages qu’ils peuvent en attendre, ainsi que de ce qu’il en coûterait à la collectivité d’assurer un service attractif (par rapport à d’autres solutions).
Après la présentation de la recherche, une table-ronde permettra de tirer des enseignements d'expériences menées par des acteurs locaux, ainsi que de débattre des apports d'un tel travail pour les politiques publiques.

Programme

9h00 – accueil
9h30 – ouverture, Direction de la recherche et de l'innovation, MEDDE-CGDD
9h40 – VERT - Le vélo évalué en rabattement dans les territoires – présentation du projet Francis Papon, Sylvie Abours, Claude Soulas, IFSTTAR, Jean-Marie Beauvais, Beauvais Consultants
11h00 - table ronde : l'intermodalité vélo – train animation : Jean-François Sanchez, DRI participants : • équipe du projet Vert • le coordonnateur interministériel pour le développement de l’usage du vélo (ou son adjoint) • Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable – MEDDE / CGDD (Jean-Jacques Becker ou Nicolas Wagner) • Groupement des Autorités Responsables de Transports – pôle Mobilité durable (Marie Molino) • Conseil Régional Rhône-Alpes, direction des Transports (orateur à confirmer)