GPL signification et définition

Le gaz de pétrole liquéfié, ou GPL, se compose d’un mélange d’hydrocarbures légers stocké à l’état liquide.

Le GPL (LPE en Belgique et au Luxembourg) est issu du raffinage du pétrole (40 % des ressources mondiales) et plus généralement du traitement du gaz naturel (60 % des ressources mondiales).

Le GPL présente de nombreux atouts économiques et environnementaux qui en font un combustible plébiscité.

Le GPL comme combustible pour les voitures représente une partie seulement de ses usages. On le retrouve aussi associé à d’autres carburants propres pour produire de la chaleur et de l’électricité au sein d’usines de cogénération.

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Composition du GPL

La composition du GPL se base sur deux hydrocarbures légers :

• environ 80 % de butane (C₄H₁₀) ;
• environ 20 % de propane (C₃H₈).

Le mélange GPL peut contenir au maximum 0,5 % d’autres hydrocarbures, comme le butadiène.

Le GPL est un carburant dit propre, issu du raffinage du pétrole brut.

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Atouts environnementaux du GPL

L’utilisation du GPL présente des avantages par rapport à l’essence et au gasoil en permettant de :

• abaisser de 50 % les émissions d’oxyde d’azote ;
• diminuer de 50 % celles des monoxydes de carbone ;
• baisser de 90 % les émanations d’hydrocarbures et de particules ;
• réduire le coût d’environ 60 % ⁽¹⁾, même si un véhicule GPL consomme plus qu’un moteur diesel ou essence.

⁽¹⁾ Prix moyen du GPL au 18 mars 2022 : 0,943 4 € pour le GPL contre respectivement 2,035 2 € et 1,975 5 € pour le SP98 et le diesel.

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Différence entre GPL et gaz naturel

GPL et gaz naturel sont parfois confondus alors qu’ils présentent de vraies différences physiques :

• le gaz naturel est plus léger que l’air, le GPL est plus lourd ;
• le gaz naturel est stocké à l’état gazeux, tandis que le GPL est conservé dans un réservoir à l’état liquide ;
• la température d’auto-inflammation du GPL est de 420 °C (225 °C pour l’essence) et 540 °C pour le gaz naturel.

Danger du GPL

Comme avec tout combustible, l’utilisation de GPL doit répondre à des règles élémentaires de sécurité. Selon la réglementation internationale (R67-01) de 2001, toutes les motorisations GPL sont équipées des éléments de sécurité indispensables et obligatoires pour assurer la sécurité des usagers : limiteur de remplissage, soupape de sécurité, clapet antiretour, etc.

Les réservoirs GPL conçus aujourd’hui sont 5 fois plus résistants que les modèles de première génération.

Attention ! Pour des raisons de sécurité, il est interdit de remplir un jerrican avec du GPL, comme il est courant de le faire avec le gasoil ou l’essence.

Se garer au sein d’un parking souterrain avec une voiture roulant au GPL est autorisé, puisque le véhicule est parfaitement adapté à son carburant !

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