L'Union française des industries pétrolières (Ufip) a annoncé hier qu'un nouveau biocarburant, l'E10, va être distribué dans les stations-services en France à partir du 1er avril. L'arrêté du 26 janvier 2009 des ministères de l'Economie, de l'Ecologie et du Budget autorise sa commercialisation.

L'E10 est composé de 10 % d'éthanol (contre 5 % précédemment) et de 90 % d'essence sans plomb. Selon l'Ufip, 75 % des stations-services devraient proposer ce biocarburant d'ici à fin 2009. Avec ce lancement, l'Etat accélère l'objectif européen d'incorporation de biocarburant qui est de 5,75 % en 2010, a indiqué l'Ufip. Rappelons que le gouvernement français a également lancé un plan biocarburant national avec comme objectif d'incorporer 5,75% de biocarburants dans l'essence et le diesel dès 2008, 7% en 2010 et 10% en 2015. La France a déjà incorporé 6,25 % de biocarburant par litre, a ajouté l'Ufip.

La FNE dénonce l'arrivée de ce biocarburant

Dans un communiqué, France Nature Environnement a dénoncé l'arrivée d'un carburant qui ''n'a rien de bio''. Avec ses 10% d'éthanol issu de productions végétales, l'E 10 n'a rien de ''bio'', bien au contraire, a indiqué la FNE.

Utiliser des céréales pour faire rouler sa voiture, cela veut dire qu'il y en aura moins pour nourrir les habitants de notre planète, et que l'homme continuera à raser des forêts pour augmenter les surfaces agricoles, a souligné la fédération.