Réincorporer à l'échelle industrielle des matières recyclées de pneumatiques usagés dans les pneus neufs : c'est l'objectif du projet TREC (Tyre Recycling) piloté par Michelin en partenariat avec le Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA), la société spécialisée dans les biotechnologies, Protéus, et l'entreprise Sdtech dédiée à l'analyse et au traitement à façon des poudres fines et ultrafines.
"Avec les prévisions de croissance du marché mondial du pneumatique, la demande en matières premières va considérablement augmenter dans les décennies à venir, soulignent dans un communiqué commun les quatre partenaires, selon lesquels "la mise en place de nouvelles voies de valorisation des pneumatiques usagés devient particulièrement opportune ".
Ils visent à travers TREC le développement de deux voies de valorisation de pneus usagés. L'une passe par la régénération de mélanges de gomme pour la fabrication de pneumatiques neufs. L'autre permettra la production d'un intermédiaire chimique (mise en place d'une chaîne de technologies allant de la gazéification des pneumatiques usagés à la production d'alcool par fermentation du gaz de synthèse obtenu) nécessaire à la synthèse de matières premières utilisées dans la fabrication de pneumatiques.
Sélectionné par l'Ademe dans le cadre du programme "Investissement d'avenir", le projet dispose d'un financement de 13,3 M€ pour Michelin et SDTech. Au total, le budget s'élève à 51 M€.
Il est prévu pour une durée de 8 ans.