Un plan de mobilité d'entreprise est un ensemble de mesures visant à optimiser les déplacements liés à l'activité d'un établissement (ou groupe d'établissements) en favorisant l'usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. Depuis le 1er janvier 2018, toute entreprise située dans une ville, ayant réalisé un plan de déplacements urbains (PDU) et regroupant plus de 100 travailleurs sur un même site, doit en être doté. Mais la mayonnaise a du mal à prendre semble-t-il.
Selon une étude réalisée par les sociétés de conseil Riposte Verte et Ekodev (1) , auprès d'un panel de grandes entreprises (+250 salariés), seule 1 sur 3 a formalisé sa démarche en nommant un responsable dédié et 1 sur 4 a défini et mis en œuvre un plan de mobilité. "80% des dirigeants et des salariés jugent (à juste titre) indispensable de renforcer la mobilité durable liée au travail, 70% estiment la tâche compliquée", explique Cyril Hergott de Riposte Verte.
De plus, lorsqu'elle se lance dans la démarche, les engagements pris pour limiter les déplacements professionnels sont trop souvent motivés par la maîtrise des budgets dédiés. Les impacts environnementaux ne sont pas la priorité. Pourtant, les bénéfices peuvent être nombreux. C'est le sens du guide que vient de publier l'Ademe (2) , CCI France et le Réseau Action Climat. De quoi mobiliser les plus réfractaires.
