A quand une vraie révolution et pas une voiture qui sera alimenté par nos centrales nucléaire. C'est un début et une révolution dans l'automobile mais sur le fond il ne faut pas oublié d'où viens l'énergie de cette voiture et savoir comment faire pour changer le fait que cette voiture pourrais tiré son énergie des énergies renouvelables. Je reste sceptique pour le moment et mon avis reste fortement mitigé mais c'est un début.

Prince Motor Company était un fabricant japonais d'auto de 1952(*) jusqu'à sa fusion avec Nissan en 1966. Prince a commencé comme "Tachikawa Aircraft Company", un producteur des chasseurs Zéro japonais réputés. Après la guerre, la compagnie se diversifie dans les automobiles, en produisant une voiture électrique, la Tama, en 1952. La compagnie a changé son nom en Prince en 1955 pour honorer l'Empereur du Japon, le Prince héritier Akihito.
Prince a réussi en construisant des automobiles de qualité. Parmi ses lignes automobiles les plus réputées il y avait la Skyline et la Gloria, qui ont été absorbées dans la gamme de Nissan après leur fusion de 1966. L'organisation Prince est restée existante à l'intérieur de Nissan, bien que la marque ait disparu. On a dit que la vraie raison pourquoi aucun des modèles Skyline de Nissan n'étaient produit pour l' Europe ou l' Amérique du Nord avant le V35 n'était pas la sécurité ou les normes d'émissions, mais une rivalité de longue date entre la partie de Prince dans Nissan et le reste de la compagnie qui a été seulement complètement intégré quand il a fusionné avec Renault et Carlos Ghosn est intervenu personnellement. Depuis la fusion, le nom de Prince a survécu comme un réseau de concession Nissan au Japon, qui est toujours opérationnel aujourd'hui.
*) 1947 suivant certaines sources. NDLR

Le zéro émission n'existe pas et est impossible. Toutes les électricités produisent des émissions diverses lors de leur production. Donc la voiture électrique en produit aussi. Un chargeur solaire serait intéressant à proposer, à installer dans les parkings des entreprises où les voitures restent 8 heures au soleil ou dans des parkings réservés aux voitures électriques. Le prix du parking incluant la recharge et les taxes carburant....que l'État ne manquera pas de mettre en place si la voiture électrique se généralise.

pourquoi ne pas accueillir cette nouvelle avec enthousiasme et considérer cela comme un progrès? pourquoi ne pas voir que si on recharge sa voiture la nuit on consommera de l'énergie autrement perdue?
pourquoi critiquer sans proposer?
pourquoi tant de gens sont "pro-écolo" "anti-conso" "anti-nucléaire" mais que nos consommation energétique ne cesse de croitre?

OK, mais tu oublies que 40% de notre consommation d'énergie proviennent du chauffage domestique, 30% des transports et 30% de l'industrie...Economisons sur le bâtiment, et utilisons plutôt l'électricité pour nous mouvoir que pour nous chauffer...Démarche NEGAWATT...