La France a reçu le feu vert de la Commission européenne pour prolonger deux régimes d'aides dédiés au transport fluvial. Ainsi, le Plan d'aide à la modernisation et à l'innovation de la flotte fluviale (Pami) et le Plan d'aide au report modal (Parm) sont reconduits pour la période 2018-2022.

Ces subventions versées aux opérateurs ont pour but de favoriser le transfert du fret de la route vers les voies navigables. Le Pami, doté d'un budget prévisionnel de 6,2 millions d'euros, vise à favoriser l'adaptation de la flotte aux besoins logistiques des transporteurs, à rendre la profession plus attractive et à assurer le renouvellement de ses acteurs.

Le Parm, doté d'un budget prévisionnel de 20 millions d'euros, vise à favoriser le report modal en réduisant les coûts des chaînes logistiques incluant le transport fluvial.

Apres avoir étudié les deux mécanismes, la Commission a conclu qu'ils permettront de promouvoir de manière durable le transport par voies navigables, plus respectueux de l'environnement, et qu'ils sont compatibles avec la réglementation de l'UE en matière d'aides d'Etat.