Paris, Londres et Seoul, trois villes très actives au sein du réseau C40 des villes pour le climat, ont annoncé qu'elles allaient développer un nouveau système de notation des véhicules en fonction de leurs émissions polluantes. Le C40 travaillera avec l'ONG International council on clean transportation (ICCT) et Emission analytics pour mesurer les émissions réelles en circulation par le biais de télécapteurs et d'équipements de suivi des émissions. Ces notes pourront être consultées par les citoyens sur des sites internet dédiés. Paris et Londres projettent de mettre ces informations en ligne dès la fin 2017.

Ce système est une réponse au Dieselgate qui a mis en lumière les écarts entre les émissions observées en laboratoire et celles en conditions réelles : "Ce système de notation mettra un terme aux miroirs aux alouettes qui ont parfois été utilisés lors des évaluations officielles menées par certains constructeurs", souligne Sadiq Khan, maire de Londres et vice-président du C40.

L'annonce a été faite après une réunion à huis-clos réunissant les maires et des constructeurs automobiles. "Ce système est un excellent exemple de la manière dont les grandes villes peuvent user de leur influence pour encourager l'industrie automobile à changer d'attitude", remarque le maire de Londres.

Selon Anne Hidalgo, maire de Paris et présidente du C40, ce programme sera soutenu par la Fédération internationale automobile, Bloomberg Philanthropies et le Fonds Anita Bekenstein. D'autres villes membres du C40, parmi lesquelles Madrid, Mexico, Milan, Oslo et Tokyo, se sont jointes au projet.