La RATP teste actuellement mais sans voyageurs le nouveau bus hybride du constructeur MAN. Baptisé le Lion's City Hybrid, ce nouveau prototype est équipé d'un moteur hybride, équipé de la fonctionnalité Stop&Start et doté de supercapacités pour le stockage de l'énergie électrique récupérée lors des phases de décélération. Résultat, l'autobus peut quitter l'arrêt en mode électrique, en silence et sans dégager d'émissions polluantes. Le moteur diesel n'est sollicité que si des puissances plus importantes sont requises.
Ce bus est actuellement en test sur les lignes 21 (Saint-Lazare – Porte de Gentilly), 91 (Montparnasse – Bastille), 147 (Eglise de Pantin – Sevran-Av. Ronsard) et Trans-Val-de-Marne (Antony Rungis – Saint-Maur), représentatives de différentes configurations d'exploitation du réseau bus de la RATP. Selon le constructeur, avec cet équipement, la RATP peut espérer une réduction de la consommation de 20 à 25 % par rapport au bus diesel classique.
Article publié le 08 avril 2009