Ce colloque est l’occasion de faire le point après 5 ans de mise en oeuvre de la réglementation sur les ouvrages hydrauliques (décret 2007-1735 du 11 décembre 2007). L’article L.562-8-1 du code de l’environnement invite à ne plus dissocier la sûreté de l’efficacité. En tant qu’ouvrages hydrauliques, les digues ne doivent pas rompre de façon dangereuse pour les populations. En tant que moyen de prévention du risque d’inondation ou de submersion, les performances et les limites de ces digues doivent être connues avec précision.
Cet évènement succède au colloque technique « Sécurité des digues fluviales et de navigation » d’Orléans les 25 et 26 novembre 2004. Il est organisé par l’Irstea (Institut national de recherche en sciences et technologies pour l’environnement et l’agriculture) et Promosciences, au Centre des Congrès d’Aix-en-Provence, avec le parrainage du MEDDE (Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie) et du CFBR (Comité Français des Barrages Réservoirs).
Ce colloque s’adresse aux maîtres d’ouvrages, gestionnaires, concepteurs, constructeurs, enseignants et chercheurs, services de contrôle, organismes financeurs, agissant dans les domaines d’activités liés, directement ou indirectement, à la sûreté des digues maritimes et fluviales.
Thématiques
• Aspects réglementaires, niveau de protection, niveau de sûreté, responsabilité des gestionnaires
• Organisation des gestionnaires de digues, moyens humains et outils
• Analyse coût-bénéfice d’un système d’endiguement comme élément d’aide à la décision
• Aléas auxquels sont soumis les ouvrages, en particulier pour les digues maritimes
• Modes de rupture, scénarios et mécanismes : érosion interne et de surface, fluidisation, liquéfaction
• Méthodes de reconnaissance, essais de laboratoire, essais et mesures in situ, y compris les coûts
• Modélisations physiques, mathématiques et numériques (géomécanique, hydraulique, modèles réduits)
• Les déversoirs, les zones résistantes à la surverse
• Etudes de dangers et revues de sûreté
• Surveillance, entretien et maintenance, y compris les coûts
• Techniques de construction, réparation, confortement et renforcement, spécificités, coûts
Une visite technique est prévue le samedi 15 juin sur les digues de Camargue gérées par le SYMADREM
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