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14 novembre 2006
La rocade NORD de Grenoble Solution pour faire sauter les bouchons ?

Conférence grand public / Lieu : Grenoble - France
l'ADTC et la FRAPNA organise une réunion publique sur la rocade Nord de Grenoble

Pourquoi cette réunion publique ?
· Réaliser de nouvelles infrastructures routières n’est
pas cohérent avec les objectifs du PDU et du
protocole de Kyoto de faire diminuer la circulation
automobile et les gaz à effet de serre.
· La rocade Nord ne sera pas efficace pour réduire
les bouchons et repousserait de plusieurs dizaines
d’années les prochains aménagements en matière
de transports en commun.
· Pour le prix d’une rocade Nord, on peut à la fois
construire 20 km de ligne de tramway, 200 km de
voies cyclables, plusieurs passerelles piétons –
cycles, améliorer la desserte ferroviaire du
Grésivaudan grâce à l’électrification de la portion
Gières – Montmélian…
· L’augmentation de l’offre en matière de transports
publics et d’aménagements cyclables commence à
porter ses fruits. La poursuite de cette politique
volontariste est la bonne solution pour réduire les
problèmes de circulation et permettre à ceux qui
ont vraiment besoin de leur voiture de circuler à
nouveau efficacement.
· Cette politique est également la seule réponse
durable et sociale à un pétrole de plus en plus cher
et de plus en plus rare.

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