Cette directive trouve sa traduction française dans le décret du 24 mars 2006 qui impose, pour juillet 2008 au plus tard, une cartographie du bruit assortie d'un plan de prévention des nuisances sonores pour les infrastructures routières, autoroutières et ferroviaires les plus fréquentées, pour les aérodromes, pour certaines ICPE et, enfin, pour toutes les villes de plus de 100 000 habitants. Cette carte du bruit tenue à la disposition du public doit être actualisée tous les cinq ans.
C'est dans ce cadre qu'un guide à l'intention des grandes agglomérations de plus de 100 000 habitants élaboré par le centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (Certu) vient d'être récemment mis en ligne*. Rédigé par un groupe d'experts français appartenant à des organismes publics ou privés et représentant les différents domaines de compétence à mettre en œuvre, ce guide traite d'une part des enjeux et de l'organisation à mettre en place et d'autre part des aspects techniques de la cartographie du bruit.
Par ailleurs, un décret concernant le bruit au travail vient d'être publié au Journal Officiel du 20 juillet dernier par le ministère de l'Emploi, de la Cohésion Sociale et du Logement. Il transpose la directive européenne concernant les prescriptions minimales de sécurité et de santé relatives à l'exposition des travailleurs aux risques dus au bruit.
*Guide du CERTU