La pollution atmosphérique est devenue un véritable problème de santé publique et de politique environnementale. Les villes ont ainsi initié les actions appropriées dont l'enjeu est d'obtenir de meilleurs résultats au niveau de cette pollution atmosphérique. Elles développent donc depuis quelques années des approches dynamiques pour réduire et maîtriser les sources de pollution atmosphérique.
L'objectif des Trophées Atmos est de couronner ces actions. Cette distinction récompense les villes qui se sont engagées dans une politique active de lutte contre la pollution atmosphérique. Les Trophées Atmos permettent de distinguer et de valoriser, chaque année, les villes qui répondent à des critères précis.
Ces critères d'évaluation reposent sur les actions et les opérations menées par les villes sur l'ensemble des secteurs suivants :
- Surveillance de la qualité de l'air
- Systèmes de transports et de véhicules propres
- Politiques de déplacements
- Information du public
Organisés en partenariat avec l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (ADEME), l'Association des Maires de France (AMF), et les entreprises BP France, Electricité de France (EDF), France Télécom et Gaz de France, les Trophées Atmos seront remis en décembre 2003 lors d'une cérémonie officielle à Paris.
Les 7 lauréats des Trophées Atmos 2002 ont été attribués selon deux catégories (les Trophées Nationaux et les Trophées par filière) à :
Collectivités de plus de 250 000 habitants
VILLE de PETIT-COURONNE
''La ville de Petit Couronne a mis en place un parc de véhicules électriques depuis 1998. Elle participe depuis 2001 à l'opération « nez » mis en place par AIRNORMAND sur la sensibilisation aux problèmes d'odeur et dispose d'un site de surveillance de la qualité de l'air. Elle lancera fin 2002 un projet de plan de déplacement à vélos et un plan piétons'' Joëlle Colosio, ADEME
Collectivités de 50 000à 250 000 habitants
COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION d'AMIENS MÉTROPOLE
'' Plan de déplacement urbain, création d'un anneau vert piétonnier, navette électrique pour la desserte du centre-ville, souci d'information et de communication des habitants, mise en oeuvre d'une politique de qualité de l'air... tels ont été les points forts du dossier qui ont permis de sélectionner la communauté d'agglomération d'Amiens Métropole '' Patrick Coroller, ADEME
Collectivités de 5 000 à 50 000 habitants
COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION de MONTPELLIER
'' Depuis 10 ans, la Communauté d'Agglomération de Montpellier a développé des efforts importants pour mettre en oeuvre une politique du transport en commun cohérent et exemplaire avec des modes de déplacement ''propres'' qui sont complémentaires : le tramway, les bus au gaz naturel, le vélo. Une campagne de communication a sensibilisé de manière pertinente les Montpelliérains à cette intermodalité. Par ailleurs, la ville a équipé sa flotte municipale de véhicules propres (véhicules légers, mais aussi bennes à ordures ménagères). '' Patrick Coroller. ADEME
Filière Electrique
VILLE de THIONVILLE
''Thionville fut l'une des premières villes en France à s'engager dans un programme volontariste en faveur du véhicule électrique. Elle a créé en particulier une association favorisant sa promotion.
En parallèle, la municipalité a développé des actions en faveur de l'amélioration de la qualité de l'air (mise en oeuvre d'un réseau de mesures). Le véhicule électrique s'inscrit donc dans une politique globale.'' ADEME
Filière Gaz Naturel
COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION de POITIERS
'' Soucieuse de réduire la pollution, la Communauté d'Agglomération de Poitiers est une pionnière dans l'utilisation des bus au GNV ''. Gaz de France
Filière Carburants Propres
COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION de SAINT-QUENTIN
'' La politique mise en place par la Communauté d'Agglomération de Saint-Quentin pour l'environnement et le développement durable intègre notamment un programme d'action en faveur du maillage et des cheminements verts entre quartiers, l'intermodalité des déplacements ( piétons, vélos, transports collectifs et privés) et la diversification des énergies avec notamment le développement des carburants plus propres comme le GPL.
Avec plus de 26 % des véhicules légers municipaux roulant au GPL, une politique de renouvellement de toute sa flotte, intégrant un important effort d'équipement en GPL-c, l'agglomération de Saint Quentin remporte avec succès le Trophée atmos dans la filière Carburants Propres. BP France s'associe pleinement à cette démarche de progrès. '' Philippe Lambert, BP France
Filière Information
VILLE de GRAND-COURONNE
''L'initiative REDECOLE » de Grand-Couronne est exemplaire à divers titres :
Tout d'abord, il s'agit d'un projet ambitieux porté par une commune de 9 500 habitants. D'autre part, Grand-Couronne a réussi à fédérer les volontés et les moyens locaux pour développer une action pertinente d'information et de sensibilisation des scolaires aux problématiques environnementales de déplacements. Et pour finir, cette initiative a été conçue pour s'inscrire dans la durée, pour permettre des modifications en profondeur des comportements de déplacements. '' Luc Perrouin, Délégué à l'environnement- France Télécom
Article publié le 01 octobre 2003
