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Création d'un Pôle de recherche national à implantation régionale

Le CNRS a mis en place un pôle de recherche national à implantation régionale (PNIR) ''Carburants et Moteurs ''. Son objectif est de coordonner les recherches, fédérer le potentiel humain et optimiser les moyens.

Energie  |    |  Actu-Environnement.com
Depuis plusieurs années, le développement de nouveaux moteurs automobiles répond à une exigence principale : consommer moins de carburant et réduire les émissions polluantes. Une connaissance approfondie de tous les processus qui concourent à une combustion plus propre est dès lors indispensable.
Le CNRS a mis en place un pôle de recherche national à implantation régionale (PNIR) ''Carburants et Moteurs ''.
Son objectif est de coordonner les recherches, fédérer le potentiel humain et optimiser les moyens mais aussi faciliter la mise en place d'actions et de programmes de recherche nationaux et européens.

Les exigences imposées par les nouvelles normes européennes : diminution de la consommation de carburant, réduction des polluants et des émissions de CO2, engendrent le développement de nouvelles technologies fondées sur un fonctionnement des moteurs en régime globalement pauvre, une stratification de la charge ou des mécanismes d'auto-inflammation.

Les phénomènes qui se produisent dans le cylindre sont complexes et ne peuvent être analysés et modélisés que si l'on intègre la globalité du procédé, de la caractérisation du carburant et son injection dans la chambre, à son allumage et sa combustion en mélange turbulent, c'est à dire si l'on tient compte des phénomènes couplés majeurs. L'amélioration des performances passe alors par une connaissance approfondie et un contrôle efficace de ces étapes intimement liées, qui concourent à une combustion plus propre.

Afin d'anticiper et d'apporter des réponses aux questions posées, des laboratoires de recherche ont associé leurs compétences dès 1999 dans le cadre du programme CNRS-ECODEV soutenues par le GIE PSA-Renault, TOTAL-FINA-ELF et l'ADEME.

Une recherche coopérative a été engagée autour de quatre axes scientifiques : mélange turbulent dans les moteurs propres et économes, jets diphasiques, combustion en milieu stratifié, chimie de la combustion. Si les travaux réalisés ont permis des avancées notables dans ces différents domaines, ils ont également souligné toute la complexité des mécanismes physiques mis en jeu, en raison notamment de leur fort couplage.

Le Pôle de recherche national à implantation régionale (PNIR) « Carburants et Moteurs » a pour objectif de poursuivre, d'élargir et de mieux structurer ces collaborations. Il se situe à l'interface entre la mécanique des fluides, la physico-chimie et les nouvelles technologies de contrôle. Son but est de fédérer la communauté scientifique du CNRS concernée, pour comprendre et modéliser les mécanismes physiques mis en jeu dans les moteurs alternatifs essence et diesel, en renforçant les travaux sur le continuum « carburant-injection-mélange-turbulence-combustion » et en assurant une plus grande liaison entre les équipes. Réunissant une vingtaine de laboratoires et leurs 14 tutelles , le pôle s'appuiera sur des plate-formes expérimentales installées en région.

Les avancées conceptuelles qu'il apportera auront des retombées qui devraient dépasser le seul domaine automobile.
Un accord de coopération a été signé en 2003 entre les différentes tutelles des laboratoires pour une durée de 2 ans. Il permettra d'engager rapidement le pôle sur des programmes de recherche nationaux et européens.

Source : CNRS

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