L'essence diesel mélangée à 20% de biodiesel (B-20) permet de réduire les émissions de monoxyde de carbone de 11% et les émissions d'hydrocarbures non brûlés de plus de 21%.
Le biodiesel est un carburant d'origine agricole. On l'obtient à partir d'huile végétale, traitée pour se substituer au carburant fossile des moteurs diesel sans modification de ceux-ci. L'intérêt du biodiesel est d'être une énergie renouvelable : le carbone qu'il contient a en effet été prélevé dans l'atmosphère lors de la croissance de la plante, et le brûler est neutre vis-à-vis de l'effet de serre.
Le Manitoba consomme environ 660 millions de litres de diesel par année pour le transport et l'agriculture.
Selon la ministre de l'Agriculture, le biodiesel représente une autre possibilité économique pour le secteur de l'agriculture dont l'industrie de l'élevage. Le développement de l'industrie du biodiesel pourrait offrir des possibilités pour les éleveurs de bétails parce que le biodiesel peut être fabriqué à partir de graisses animales. De plus, il peut également être fabriqué à partir d'un certain nombre de matières premières d'alimentation dont les graines oléagineuses comme le canola et le soja ainsi qu'à partir des huiles de restaurants récupérées.
Le Conseil consultatif sur le biodiesel devrait tenir sa première réunion au début janvier. Un rapport détaillé devrait être prêt au printemps 2004.
En 2002, la Ville de Brampton (Ontario) devenait la première municipalité du pays à utiliser le biodiesel pour alimenter les autobus de sa société de transport en commun.
Au Québec, la Société de transport de Montréal (STM), avec le gouvernement québécois et canadien, a évalué l'utilisation du biodiesel dans le cadre de programme Biobus (Actu du 11/06/2003).
Source : Palais Législatif du Manitoba
Article publié le 22 décembre 2003
