Selon le communiqué de la FNAUT, la plainte a été déposée auprès du procureur de la République du tribunal de grande instance de Paris.
D'après la Fédération, Audi utilise en la détournant, l'échelle classant les émissions des véhicules qui figure sur l'étiquette officielle ''consommation de carburant et émission de CO2'', gérée par l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME). Seul le code couleur est inversé. Cette publicité donne au consommateur l'impression que les véhicules Audi de la gamme A8 ont atteint un maximum de performance écologique, souligne la Fédération.
L'échelle de l'ADEME comporte sept classes, la A (de couleur verte) étant réservée aux véhicules les moins polluants et la G (de couleur rouge) aux plus polluants. Selon la FNAUT, les véhicules de la gamme Audi A8 se situent au minimum dans la classe E (émission de 161 à 200 grammes de CO2 par kilomètre) de l'ADEME.
La fédération rappelle que cette action fait suite à la déposition d'une plainte en avril visant une publicité du constructeur Saab pour sa voiture Saab 9-3 BioPower fonctionnant au bioéthanol E85, et une autre auprès de la Commission européenne pour non-respect des obligations d'affichage des émissions de CO2 en caractères lisibles.
Selon plusieurs ONG françaises et européennes, la quasi totalité des publicités pour les voitures diffusées en France et en Europe dans les magazines, les journaux et sur les panneaux d'affichage ne respecteraient pas la directive européenne 1999/94/CE sur les informations relatives à la consommation de carburant et aux émissions de CO2.
Rappelons qu'une charte pour une publicité ''éco-responsable'' a été signée en France le 11 avril entre le BVP (Bureau de Vérification de la publicité) et le gouvernement.
Article publié le 10 juillet 2008
