Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France (RFF), et Denis Choumert, Président de l'Association des Utilisateurs de Transport de Fret (AUTF), ont signé le 8 février une convention de partenariat visant ''à augmenter la part du fret ferroviaire et mieux répondre aux attentes des chargeurs'', ont annoncé RFF et l'AUTF dans un communiqué.

Cette collaboration s'inscrit dans le cadre de l'Engagement national pour le fret ferroviaire, arrêté et présenté par le Gouvernement le 16 septembre dernier. Rappelons que le Grenelle de l'environnement a comme objectif de porter la part des transports de marchandises alternatifs à la route de 14% à 25% à l'horizon 2022. L'Etat s'est notamment engagé à investir 7 milliards d'euros d'ici à 2020 dans des infrastructures ferroviaires. L'Engagement porte aussi sur la stabilité des péages du fret entre 2009 et 2015, ''inflation des coûts mise à part'' qui sera mise à profit par les entreprises ferroviaires et les chargeurs pour augmenter le trafic ferroviaire de fret.

RFF et l'AUTF collaboreront en particulier sur l'amélioration de la qualité de l'offre de sillons, ''objet du projet Plateforme commerciale de RFF''. Dans le cadre de l'accord figurent également l'examen régulier de la modernisation et de la construction des installations terminales embranchées (ITE), et des conditions de réhabilitation des ''friches'' ferroviaires en terminaux rail-route. RFF et l'AUTF travailleront en outre à l'émergence des opérateurs ferroviaires de proximité (OFP).