Le collectif Stop Autoroutes (1) a-t-il été entendu en demandant dans un courrier au président Sarkozy que l'Etat ne soit pas présent mardi à l'inauguration de l'A65 entre Pau et Langon (Gironde) ?! Le secrétaire d'État aux Transports, Thierry Mariani (2) , avait bel et bien prévu de s'y rendre mais il a annulé sa venue à la dernière minute, selon le quotidien Sud Ouest qui précise qu'aucun membre du gouvernement n'était finalement présent aux festivités organisées à Thèze.
Cette 2x2 voies de 150 km, qui reliera à partir du 16 décembre Langon à Pau, avait soulevé l'opposition de nombreuses associations de défense de l'environnement. ''L'autoroute détruira 2000 hectares d'espaces naturels, 8 zones Natura 2000, de nombreux habitats et espèces protégées'', prévenait en 2008 le WWF. Malgré la pression des associations et l'avis négatif du Conseil national de la protection de la nature (CNPN) rendu en mars 2008, le gouvernement a maintenu le projet, légèrement réduit dans son tracé.
Sous la pression, le concessionnaire A'liénor s'est néanmoins engagé à compenser les impacts environnementaux (3) de ces 1.600 hectares de route en protégeant sur 55 ans une surface de terrains quasi-identique (1.472 hectares). Mais ''aucune mesure de compensation ni aucun maquillage sémantique sur le registre de l'autoroute verte ne pourra occulter ces réalités ni l'outrage que fait subir cette infrastructure aux territoires qu'elle a traversés et aux individus qu'elle a impactés'', expliquent des associations dans un communiqué de presse commun (4) . Elles rappellent que ''ces 150 kilomètres d'infrastructure s'ajoutent aux 10.950 kilomètres d'autoroutes et au 1.027.154 de kilomètres de routes déjà existants en France, aux 5,1 millions d'hectares de sol déjà artificialisés (soit 9,4 % du territoire national). Ils annoncent également les 1.092 nouveaux kilomètres d'autoroutes inscrits dans le projet 2010 de Schéma national des infrastructures de transport (Snit) ou ayant récemment fait l'objet de déclaration d'utilité publique''.
