Plus de 1,2 million de véhicules hors d'usage (VHU) ont été pris en charge en 2012 par les opérateurs agréés, soit une baisse de 20% par rapport à 2011, selon le bilan annuel (1) publié par l'Ademe le 4 décembre. Ce chiffre présente "un écart significatif par rapport au nombre théorique de VHU qui est de l'ordre de 2,1 millions d'unités". En cause : l'arrêt de la prime à la casse qui avait "significativement" accru le nombre de véhicules en fin de vie entre 2009 et 2011.

En 2012, environ 1,1 million de carcasses de VHU ont été confiées aux broyeurs agréés français par les centres VHU. 13% des carcasses ont été exportés principalement en Espagne et en Belgique. La majorité des VHU concerne des voitures particulières : leur prise en charge a baissé de 21% entre 2011 et 2012.

Pour 2011, les taux de réutilisation et de recyclage ainsi que de valorisation et de réutilisation des VHU traités sont respectivement de 80,8 % et 84,8%. Ces taux sont loin des objectifs de la directive européenne qui sont respectivement de 85 % et 95 % au 1er janvier 2015.

Bien que les résultats "aient progressé significativement par rapport à 2010", l'atteinte des objectifs de 2015 passera par "une amélioration significative dans les années à venir de la valorisation de la fraction non métallique des matériaux constitutifs des VHU comme les plastiques, les caoutchoucs et le verre", estime l'Ademe.

Au 31 décembre 2012, 1.705 centres VHU et 60 broyeurs agréés par les préfectures étaient habilités à traiter des VHU.