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Actu-Environnement

Champagne-Ardenne : mise en service du TER ''AGC bi-bi'' de Bombardier

Transport  |    |  R. Boughriet
Le Conseil Régional de Champagne-Ardenne et le constructeur canadien Bombardier ont inauguré le 9 octobre à Troyes la mise en service de l'Autorail à Grande Capacité bi-mode et bi-courant ''AGC bi-bi'', nouveau TER circulant en région Champagne-Ardenne. Un train spécial est parti à 08H00 de la gare de l'Est à Paris avec notamment à son bord le président de Bombardier Transport André Navarri, la présidente de la SNCF, Anne-Marie Idrac et le vice-président de la région Champagne-Ardenne, Pierre Mathieu.

La technologie bi-mode (électrique et diesel) et bi-courant (1500 et 25.000 V) ouvre à l'AGC bibi la possibilité de circuler sur l'ensemble du réseau ferroviaire et d'optimiser le recours à l'alimentation électrique partout où elle est présente, explique un communiqué de Bombardier. Ce train conçu pour rouler soit en mode électrique soit en mode diesel sans s'arrêter, constitue une première mondiale, ajoute le Groupe. D'après Bombardier, ce train hybride permettrait une économie de 20% de CO2 par rapport à un train uniquement diesel et 60% par rapport à une voiture.

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Réactions1 réaction à cet article

UN PASSIONNE

anciens cheminot a la retraite je trove cela hyper genial ce type de TER pourquoi la SNCF n y a pas pense plus tot... je me ballade souvent dans les TER pour mon plaisir je regrette que dans ma region on roule encore entre ANGERS ET CHOLET avec des anciens autorails rouge et il parait qu il faut attendre encore un an pour que le materiel soit entierement rénové. c'est sur cette ligne qu'il faudrait des BIBI car il y a 10à 12 liaisons par jour dans les 2 sens et sur 60kms environs il y a un tronçon commun a la ligne de NANTES de 15kms électrifié.malheureusement je n'ai aucun pouvoir pour changer les choses

Anonyme | 07 décembre 2008 à 22h09 Signaler un contenu inapproprié

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