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Actu-Environnement

Bonus écologique des véhicules : coûteux peut-être, mais efficace

Transport  |    |  Marie Bernard Actu-Environnement.com
L'ADEME serait-elle en train de voler au secours du bonus-malus ? Près de 6 mois après la mise en place du bonus écologique, aménagé lors du Grenelle de l'environnement, 43 % des voitures vendues émettent moins de 130 gCO2/km, contre 29,8 % en 2007, révèle une analyse de l'ADEME réalisée depuis le 1er janvier.

La part des ventes de véhicules de moins de 120 gCO2/km a, quant à elle, augmentée de 68,2 % (de 19,5 % en 2007 à 32,8 % pour le 1er semestre 2008).

Concernant les ventes émettant plus de 160 gCO2/km, soit les classes soumises au Malus, elles s'élèvent à 13,3% (contre 23,6 % en 2007), soit une chute des ventes de 43 %.

Aussi, la moyenne des émissions de CO2 des voitures vendues en France est passée de 149 à 140 gCO2/km en 6 mois, alors que la tendance des 5 dernières années montre un gain moyen de 1 gCO2/km par an.

C'est une avancée considérable ! Sans la mise en place du bonus écologique, nous aurions mis 9 à 10 ans à atteindre les mêmes résultats, souligne Jean-Louis Borloo, ministre d'Etat, ministre de l'Ecologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire.

Jugée trop coûteuse par Bercy dans un contexte d'austérité économique, on rapellera que l'extension du bonus-malus a été remise sine die par le Président de la république.

Par ailleurs, si le bonus écologique a permis d'augmenter les ventes de véhicules moins émetteurs de CO2, il a également accéléré l'amélioration de l'offre des constructeurs.

D'après les homologations du premier semestre 2008, 376 modèles de véhicules dont les émissions sont inférieures à 120 gCO2/km sont commercialisés cette année, contre 207 en 2007 soit une augmentation de 80 % de l'offre des constructeurs.

De plus, quatorze marques proposent désormais des modèles en dessous de 140 gCO2/km dont Citroën, Dacia, Daihatsu, Fiat, Ford, Kia, Lancia, Mini, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota.

Réactions1 réaction à cet article

 
les acteurs de l'environnement

Les DIREN, c'est quoi?
Les directions régional de l'environnement. !!!Environnement?!!!
Donc en Normandie, !!!NORMALEMENT!!! il y a des gens dans des bureaux qui réagissent quant il y a des pollutions?
Et d'autre qui sont sur le terrain pour faire des contrôles?
Haaaaa Booon?! Et ça alors.
http://cabourgeais.ifrance.com/

Ou tapez cabourgeais sur le net (une page sur la Normandie)
C'est pourtant en Normandie, c'est dans une !!!soit-disant!!! ZNIEFF
Donc, si je ne me trompe pas, tous ça, c'est du pipo.
Les ZNIEFF ne servent absolument à RIEN sauf à faire des décharges à ciel ouvert
Les DIREN sont totalement, complètement inutiles.
En voilà d'autre http://varaville.ifrance.com/
http://normandie-pollution.ifrance.com/ 4 ans que cela dure.
Que font tous ces gens qui parlent environnement? DRIRE, DIREN, ADEME, AESN, ARENE,
EPE, MEDAD, etc. Etc. Etc.
RIEN, du PIPO voilà, ça cause, ça fait des plans sur la planète (qui en a ras-le-bol elle).
Mais concrètement RIEN, quant on voit une ZNIEFF se remplir de merde et que personne ne se sent concerné je dis BRAVO. Que l'on arrose des plantes protégées avec de l'huile de vidange, je dis BRAVO. Faite respecter les lois les plus élémentaires sur l'environnement, APRES, vous pourrez taxer les gobelets en plastiques. Car votre grenelle c'est n'importe quoi quant on voit ces photos.
Savez vous comment l'état règle ce problème? En mettant celui qui dénonce cette pollution au tribunal. Elle est devenue belle la France!
Nativelle P.

noiretblanc | 05 octobre 2008 à 10h06
 
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