Lors de la présentation du plan de relance début septembre, le Gouvernement avait annoncé 100 millions d'euros pour l'installation de bornes électriques avec un objectif de 100 000 bornes d'ici fin 2021.
Dans ce cadre, l'exécutif a fait paraître au Journal officiel du 14 février le décret instaurant une aide à l'installation des bornes sur les aires d'autoroutes et les aires de service situées sur le domaine public du réseau routier national. Ce texte, qui a été précisé par un arrêté interministériel paru le 18 février, est complété par un deuxième décret qui impose la distribution de l'ensemble des sources d'énergie usuelles aux délégataires de service public autoroutier. Ce dernier décret impose par ailleurs la création de places de stationnement réservées au covoiturage aux nouveaux délégataires, ainsi que, le cas échéant, la réalisation d'arrêts de transport en commun à proximité immédiate de l'autoroute.
« Toutes les aires de service du réseau autoroutier concédé seront équipées de stations de recharge pour véhicules électriques d'ici au 1er janvier 2023 », annoncent les ministères de la Transition écologique et de l'Économie dans un communiqué commun. La même échéance est fixée pour l'équipement du réseau routier national non concédé. Les stations seront équipées « au minium de quatre points de recharge rapide avec un cœur de cible reposant sur les installations permettant une recharge en moins de 20 minutes (de 150 kW) ».
