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La Commission veut ''des voitures plus sûres, plus vertes et plus intelligentes'''

Transport  |  
La nouvelle communication de la Commission sur l'initiative ''Véhicule intelligent'', adoptée le 17 septembre, comporte trois priorités principales : ''des véhicules plus sûrs, plus propres et plus intelligents'' et s'inscrit dans le contexte de la stratégie i2010 de l'UE.
Pour renforcer la sécurité, ce document encourage l'adoption des technologies de prévention des collisions. La Commission entamera cette année des négociations avec les associations européenne et asiatique de constructeurs automobiles afin d'arriver à un accord prévoyant de proposer le système automatique d'appel d'urgence embarqué paneuropéen (eCall) comme option standard pour toutes les voitures neuves à partir de 2010. Jusqu'à 2.500 vies pourraient être épargnées en Europe si tous les véhicules étaient équipés de eCall, indique l'UE. La Commission mènera cette année une consultation en vue d'équiper plus rapidement les voitures de moyenne ou petite taille de systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC). Si toutes les voitures étaient équipées de l'ESC, 4.000 vies pourraient être épargnées chaque année en Europe, et 100.000 accidents évités, souligne la Commission.
L'UE continuera également à encourager l'adoption d'autres technologies et à chercher comment la technologie peut contribuer à rendre les véhicules plus verts et plus sûrs. Pour rendre le transport routier plus ''vert'', la Commission proposera en 2008 un plan de déploiement des technologies ''les plus efficaces'' en matière d'émissions réduites de CO2, tant pour les véhicules que pour les infrastructures. Elle attendra pour cela les résultats des travaux visant à mesurer l'impact des TIC sur la réduction des émissions de CO2 dans le transport routier, au sujet duquel il n'existe actuellement pas de donnés fiables, poursuit la Commission.
La nouvelle communication sera présentée le 18 septembre lors de la journée annuelle de la ''Voiture intelligente'' 2007 à Versailles, en France. Les résultats définitifs d'un projet de recherche bénéficiant d'un financement européen et consacré aux applications et technologies de prévention des accidents de la route seront exposés les 19 et 20 septembre.

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