Le Conseil a adopté le 14 février en première lecture sa position sur le projet de révision de la directive Eurovignette qui prévoit que les Etats membres peuvent mettre en place des péages pour les poids lourds afin de prendre en compte les coûts externes liés à leur circulation (pollution atmosphérique et sonore). Ce vote formalise la position adoptée par les ministres du Transport le 15 octobre dernier.
Le texte doit désormais être examiné en seconde lecture par le Parlement européen.
Article publié le 14 février 2011
