L’hydrogène ne constitue une solution que si il est issu de l'électrolyse de l'eau les recherches doivent aller dans ce sens, le gaz (sous toutes ses formes) en vogue actuellement, reste une énergie fossile qui peut éventuellement permettre une transition mais pas plus.
De nombreuses recherches ont été faites sur l’électrolyse dont certaines très prometteuses ou en sont elles ? Quels sont les freins?

Citation" De nombreuses recherches ont été faites sur l’électrolyse dont certaines très prometteuses ou en sont elles ? Quels sont les freins?"
Une recherche internet "électrolyse de l'eau'" donne de trés nombreux résultats, des budgets considérables on été consacré a ce sujet et finalement il n'en ressort rien dans la pratique. Le problème étant que si l'hydrogène présente l'avantage de bruler en faisant de l'eau il cumule par ailleurs les inconvénients: faible densité, faible densité énergétique, liquéfaction trés difficile, les stockage sous pression nécessitent de lourdes cuves. Le stockage sous forme solide est prometteur mais il restera trés cher (matériaux rares). Une installation fixe de stockage sera une Installation Classée soumise aux contraintes spécifique des gaz combustibles. L'explosion d'Hydrogène est d'une grande efficacité (la vitesse de combustion est la plus grande qui soit).
L'électrolyse de l'eau a un mauvais rendement.
L'avantage d'injecter de l'hydrogène dans le réseau de gaz naturel est avant tout d'utiliser ce réseau, ue peu comme injecter de l'électricité dans le réseau électrique existant.

Je croyais que le problème venait des métaux nobles (rares et chers)utilisés dans le catalyseur.
Daniel Nocera n'a t'il pas mis au point un catalyseur(cobalt, nickel) beaucoup plus performant fonctionnant dans des conditions très favorables.
La photosynthèse artificielle qui utilise l’hydrogène pour stocker l’énergie solaire n'est elle pas une solution d'avenir?
Je pense surtout, que c'est une fois de plus, une question de priorité

L'hydrogène serait une des rares pistes de stockage de l'électricité éolienne connue aujourd'hui en plus de hydraulique (mais il n'est plus question de construire de nouveaux barrages, le dernier projet sur la Loire a été arrêté par les écolos de l'époque). Sauf à trouver la pierre philosophale de nos écologistes de service, le coût de l'électrolyse ne sera pas compétitif avant l'épuisement total du gaz naturel et du pétrole. Par ailleurs comme évoqué plus haut ce gaz est extrêmement dangereux car il traverse les parois de tous les réservoirs et canalisations (impossible d'utiliser le réseau de gaz naturel). Pour la mobilité avec les réserves ci dessus, il faudrait produire l'hydrogène directement dans les stations service. Le coût de son transport étant trop coûteux (très leger) et aussi trop dangereux. La voiture électrique alimentée par une pile à combustible embarquée est envisageable là encore sous réserve des aspects sécurité qu'il faut avoir en permanence à l'esprit quand on parle hydrogène.