La volonté politique face aux problèmes écologiques pourraient se réduire à cette métaphore:
Un conducteur de train à qui les techniciens diraient qu'il n'a bientôt plus de freins et celui-ci répondant que l'important pour le moment n'est pas le freinage mais la vitesse...

Tant que les écolo-politiques auront comme seul argument que l'augmentation des taxes dans tous les sens, il ne faut pas s'étonner que l'on ne peut progresser. Il est possible aussi d'avoir une fiscalité incitative en baissant la taxation plutôt que de systématiquement vouloir placer des malus. Un exemple le diesel: compte tenu du nombre de taxes qui affectent les carburants, il doit être possible de baisser substantiellement celles de l'essence si on veut vraiment réduire la part du diesel. Un deuxième exemple les déchets ménagers: après la mise en place de tous les systèmes de tri sélectifs ou autres, peut on citer les endroits de France où, cette taxe a significativement baissé? dans toutes les réflexions si on veut être incitatif, il faut un challenge gagnant-gagnant, ,"je fais un effort, j'y gagne" il nous est trop souvent proposer "je fais un effort, j'y perds". Tout autre système encourage les lobbies et les tricheurs. Un exemple encore la taxation des déchets ménagers au poids qui profite aux opérateurs de traitement et qui fait que ma poubelle se remplit des déchets de mes voisins(indélicats ?) ou que les fossés se remplissent de sacs poubelles.
Parallèlement, compte tenu de la situation de trop nombreux ménages, un euro de taxe est automatiquement un euro de moins dans la consommation (cf bilan fiscal 2013) un bon moyen d'arrêter le peu d'Economie qu'il nous reste.Pour paraphraser stef pour remonter la pente, il faut d'abord desserrer les freins.

Les écologistes représentent une minorité et ils veulent nous imposer leur visions AU PRIX FORT. Alors naturellement l'enthousiasme de la population n'est pas au rendez-vous. Là-dessus ils font preuve d'une incohérence permanente dans leurs idées. On peut citer l'exemple des écolo pro éolienne et des écolos anti-éolienne, il y ceux qui voudraient dévelloper les ressources hydroélectrique et ceux qui ne veulent pas qu'on touche aux cours d'eaux, et tout est comme ça.
Donc la priorité pour les écologistes est d'abord de convaincre avec des propositions intelligentes, cohérentes, de cesser leurs divisions. Mais est-ce réellement possible? Plus le temps passe plus la réponse inquiète..Ces derniers temps le visage qu'a présenté l'écologie aux citoyens a été marqué par des contraintes, des taxes labelisée écologiques (comme si cela les rendaient meilleures et plus faciles a faire passer). L'ecotaxe est un exemple: en lui collant ce nom au lieu de taxe routière surtout réussi a liguer encore plus de monde contres elle. (Rappelons toujours qu'avant la privatisation des autouroutes les ressources de l'équivalent de l'Ecotaxe ne manquaient pas. On a crée de toutes pièces un problème et on en cherche une autre solution)

"l'objectif était de dégager trois milliards d'euros de recettes supplémentaires", ça commence bien.
Je suis largement pour une fiscalité écologique, mais encore une fois, il ne faut que ce soit un prétexte pour augmenter les rentrées d'argent. En parallèle, il faut supprimer une partie des taxes actuelles, à niveau équivalent.
Ce n'est pas une fiscalité nouvelle et écologique qu'il nous faut, mais une nouvelle fiscalité, avec une plus grande part d'écologie.
Par contre "devenir un acteur en pointe, au sein de l'Union européenne, en matière de fiscalité écologique" m'a bien fait rire : même à la ramasse par rapport aux autres pays, on veut encore leur donner des leçons...

L'environnement ne doit pas être confisqué par les écolos politiques, aussi fort puissent-ils crier. Nous sommes plusieurs millions à travailler dans des secteurs productifs et il me semble que ces gens n'ont de cesse de nous culpabiliser et de condamner toute activité. De plus, dès qu' l'un de nous tente de contribuer avec une opinion quelque peu divergente des leurs sur les sujets environnementaux, il est immédiatement traité de vendu.
Je rejoins la contribution de notre ami9327. La fiscalité a pour but principal de financer la chose publique. OK pour modifier son assiette et ses modes de calcul pour encourager des évolutions mais pas n'importe lesquelles (cf. scandaleuse CSPE).
Il faut se méfier des prétendues vertus de nos voisins européens en la matière: les allemands sont certainement plus malins (ou les français plus cons c'est selon) car leur politique fiscale favorise l'utilisation de combustibles solides produits sur leur sol national...