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Actu-Environnement

La fermeture de gares dédiées au fret fait polémique

Le vice-président de la région Centre Jean-Michel Bodin a indiqué mercredi avoir demandé à siéger au Grenelle de l'environnement afin de protester contre la décision de la SNCF de fermer 260 gares dédiées au fret. Mandaté par l'Association des régions de France, l'élu PCF a adressé un courrier au ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo en dénonçant une aberration économique et des solutions à l'encontre des impératifs environnementaux. Aux côtés de l'Association des régions de France et des principaux syndicats, les Verts ont également demandé l'arrêt du plan devant être mis en oeuvre à la SNCF le 30 novembre prochain. Ce plan est construit pour une meilleure rentabilité sans aucune considération pour les engagements de la France concernant sa réduction d'émissions de GES pris à Kyoto, déplore Anne Souyris, porte-parole des Verts dans un communiqué. De son côté, la fédération France Nature Environnement estime que ce report du fret ferroviaire vers la route est en contradiction avec les intentions affichées par le Gouvernement. Si M. Borloo ne veut pas perdre tout crédit sur la question des transports et du réchauffement climatique, il doit impérativement demander à la SNCF, dans le cadre de son pouvoir de tutelle, de renoncer à ce projet et enfin prendre les mesures pour faire payer au transport routier ses coûts d'infrastructure et environnementaux, ce qui permettra de relancer le fret ferroviaire, estime la FNE.
Le transport routier est responsable de plus de 90% des émissions de gaz à effet de serre produites par les transports, et les transports représentent plus de 25% de l'ensemble des émissions de GES en France.

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