À l'issue de la réunion avec Jean-Louis Borloo qui s'est tenu le jeudi 20 décembre au ministère de l'Ecologie, les associations environnementales se sont déclarées rassurées sur la suite du processus. Globalement, nous sommes un peu rassurés même si la méthode reste à approfondir. On a obtenu la mise en place d'un comité de suivi « Grenellequi, toutes les six semaines, fera le point et évaluera la mise en application des décisions du Grenelle. La première est fixée au 31 janvier. Notre volonté est de tout faire pour éviter que se reproduise ce qui s'est passé sur les OGM et l'eco-pastille, explique Yannick Jadot, porte-parole de l'Alliance pour la planète et directeur des campagnes de Greenpeace.

Les ONG reprochaient au gouvernement de ne pas avoir activé la clause de sauvegarde sur le maïs MON 810, seule culture OGM en France, et d'avoir reporté l'annualisation du malus pénalisant les véhicules les plus polluants.

En annonçant, mercredi 19 décembre, le lancement des 33 comités de pilotage, également appelés chantiers opérationnels, destinés à concrétiser les décisions du Grenelle de l'environnement, le ministre de l'Ecologie, du Développement et de l'Aménagement durables, Jean-Louis Borloo a précisé que le malus appliqué simplement à l'achat d'un véhicule en l'état actuel des réflexions, pourrait également devenir une taxe annuelle dans la loi du Grenelle 1. Sur les OGM malheureusement il n'est pas revenu sur le projet de loi, précise Anne Bringault des Amis de la Terre. La rentrée 2008 sera chargée pour le Grenelle : rapport de la Haute autorité sur le maïs MON810 le 11janvier ; examen du projet de loi sur les OGM au Sénat mi-janvier ; première réunion du comité « Grenelle » le 31 janvier…