Le Club des Villes Cyclables et la FUBicy ont présenté 7 mesures : l'adoption d'un ''Code de la rue'' au plus tard mi 2008 afin d'adapter la réglementation aux usages et usagers multiples de la rue et de prioriser la sécurité des plus vulnérables, l''intégration du vélo dans le ''chèque transport''. Le vélo doit être encouragé comme alternative à la voiture individuelle : utilisé seul ou combiné aux transports collectifs, il est une solution pour les déplacements domicile-travail; souligne le communiqué.
Les autres mesures proposées par le Club des Villes Cyclables et la FUBicy concernent une TVA écologique (5,5%) dans le cadre de la logique bonus/malus carbone pour l'achat d'un vélo (voire pour les accessoires vélo); l'affectation de 10% du budget des routes et autoroutes pour l'aménagement d'itinéraires vélo; la mise en oeuvre d'un plan ambitieux de développement du stationnement dans l'habitat collectif existant (garages vélos, box, stationnements sur voirie...), dans les équipements publics et dans les gares, le déploiement du marquage des vélos à l'échelle du territoire pour lutter contre le vol et une campagne de communication annuelle sur le thème ''le vélo quotidien, c'est bon pour la santé'', souligne le communiqué.
Article publié le 20 septembre 2007