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Actu-Environnement

L'Ademe incite les particuliers à utiliser le vélo au quotidien

Transport  |    |  Déborah Paquet  |  Actu-Environnement.com

L'agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, Ademe, publie un mini-guide sur la pratique du vélo dans les déplacements quotidiens. Il rappelle tout d'abord les avantages à utiliser une bicyclette pour se rendre sur son lieu de travail ou faire des courses. On y trouve également les bonnes pratiques à adopter pour bien circuler. Certains conseils sont proches des recommandations applicables à l'utilisation de la voiture comme le fait d'anticiper le freinage lorsque la route est humide ou grasse. D'autres s'appliquent strictement au vélo, comme croiser les rails le plus perpendiculairement possible lorsque l'on traverse une voie ferrée.

Se déplacer à vélo, c'est aussi stationner son deux-roues. Le guide fait le point sur les solutions de stationnement adaptées aux vélos ainsi que sur les solutions de lutte contre le vol.

Réactions4 réactions à cet article

 

Le mini-guide de l'ADEME en question est vraiment mini. Je le trouve aussi un peu excessif dans son enthousiasme pour le vélo. On y lit certaines bêtises comme :
"De nombreuses pistes sont aménagées pour faciliter les déplacements
des cyclistes." car certaines pistes semblent aménagées pour compliquer le déplacement des cyclistes (chicanes, détours, revêtement en mauvais état, piste encombrée de voitures, piste se terminant sans crier gare). Les itinéraires cyclables sont souvent incomplets ou ne mènent nulle part, ce qui fait que pour aller travailler en vélo en ville, il faut une bonne dose de vigilance et une bonne connaissance du parcours. Dommage que le mini-guide ne mette pas en avant les agglomérations qui sont plus particulièrement aménagées pour le vélo.
Néanmoins je reconnais que les conseils donnés par l'ADEME sont très importants - voire vitaux - pour le cycliste du quotidien.

StephT | 10 septembre 2013 à 15h47
 
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étonnant que vous citez à nouveau la new "bientôt des parkings sécurisés dans les gares" qui renvoie au projet de loi adopté le 17 avril en commission mixte paritaire
cette loi a, il me semble, été adoptée le 28 mai 2013
mais cette loi ne prévoit pas hélas l'obligation de création de parkings sécurisés dans les gares, elle précise seulement que "La politique globale des transports favorise, selon une logique intermodale :
1° La complémentarité des modes de transports individuels et collectifs ainsi que leur coopération, notamment par les choix d'infrastructures, (...) par la création d'aires de stationnement sécurisé pour les vélos dans les nouvelles gares et les réaménagements de gares existantes du réseau ferré"
pour l'obligation, ça viendra plus tard
signé : un usager du vélo à qui on a volé son vélo attaché à un parking à vélo d'une gare, parking non sécurisé

jeam | 10 septembre 2013 à 16h12
 
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Non l'Ademe n'incite pas ! Elle publie juste une brochure où l'on apprend qu'il faut pédaler pour faire avancer son vélo... J'exagère à peine.

Manu | 11 septembre 2013 à 09h47
 
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il suffit de voir cet évènement sur la mobilité coorganisé par l'ADEME pour voir que pour eux, le vélo n'a pas ou peu d'intérêt => http://www.invest-in-bretagne.org/-breizh-mobility-tour,385-.html

vincent | 11 septembre 2013 à 16h41
 
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