Dans le cadre du volet Véhicules du futur du programme des investissements d'avenir lancé en 2011, l'Etat a retenu cinq projets concernant le transport ferroviaire. Ils seront soutenus à hauteur de 32,4 M€, pour un coût total de 90,9 M€.

Deux projets sont encore confidentiels, indique le communiqué de presse officiel publié le 9 décembre. Les autres concernent le prototypage virtuel sur ordinateur (projet Cervifer), les systèmes de freinage pour le TGV (projet GLGV) et l'inter-modalité pour le transport de fret (projet ECOPMS).

"Le transport ferroviaire est considéré comme l'un des modes de transports terrestres les plus performants d'un point de vue énergétique et environnemental, notamment en matière d'émissions de gaz à effet de serre. (…) Le développement de ce mode de transport est donc clé pour l'économie française et doit s'accompagner d'une amélioration de l'efficacité énergétique par voyageur ou par tonne de marchandise transportée, ne pas générer de nuisances supplémentaires et garantir un haut niveau de sécurité", souligne le communiqué.