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Actu-Environnement

Agrocarburants : les négociations européennes reportées

La commission environnement du Parlement européen n'a pas donné le 17 octobre son feu vert à l'eurodéputée Corinne Lepage (ALDE, Cap 21), pour entamer les négociations avec le Conseil de l'UE en vue de trouver un accord rapide en seconde lecture du projet de texte plafonnant à 6% l'incorporation d'agrocarburants de première génération en 2020.

Voté par les eurodéputés en session plénière le 11 septembre dernier, le texte propose également d'introduire à partir de 2020, les émissions liées au changement d'affectation des sols indirect (facteur Casi, ou Iluc) dans la directive sur la qualité des carburants, dénoncées par les industriels du biodiesel.

Faute de mandat de négociation accordé à la rapporteure à majorité qualifiée, le texte ne sera pas validé avant le changement de mandature qui suivra les élections européennes de mai 2014.

Réactions1 réaction à cet article

Cela est la suite logique de l'info Des lobbys trés puissants s'opposent à la réduction des agrocarburants https://www.actu-environnement.com/ae/news/interview-corinne-lepage-casi-iluc-taux-incorporation-agrocarburants-directives-eureopeennes-19410.php4
Les agrocarburants de première générations sont un NON SENS et personne ne peut raisonnablement croire qu'il aient un bilan écologique développement durable favorable. Personne n'a, HEUREUSEMENT, jamais tenté l'expérience suivante; faire fonctionner le système en autarcie donc employer le carburant juste pour les tracteurs, les camions de transport et la plante entière (si possible) pour fournir l'energie thermique à l'usine de fabrication de carburant. Parce que là le résultat serait aussi édifiant que pitoyable.

ami9327 | 19 octobre 2013 à 19h05 Signaler un contenu inapproprié

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