L'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE) vient de publier son nouveau cahier (1) sur le déplacement en entreprise. L'OVE analyse tant les trajets quotidiens des salariés vers l'entreprise que les voyages d'affaire. Selon ce document, le "Je veux posséder une voiture" cède désormais la place au "Je dois passer du point A au point B, la voiture demeurant une option parmi d'autres".
Cette nouvelle conception du déplacement en entreprise tient aux innovations technologiques mais également à la volonté des "Millenials (2) " de se déplacer autrement. Selon l'OVE, les entreprises qui entendent séduire cette génération doivent lui proposer des modes de déplacements différents.
Le vélo apparaît de plus en plus comme une solution de mobilité alternative pour les entreprises. Cela s'explique par l'engouement des salariés pour ce mode de transport mais également par les récentes dispositions législatives. Depuis le 12 février 2016, grâce à la loi de transition énergétique, les employeurs peuvent verser une indemnité kilométrique aux salariés qui se rendent à leur travail à vélo. Le Gouvernement a aussi créé un bonus de 200 euros maximum pouvant être attribué aux entreprises pour l'acquisition d'un vélo à assistance électrique.
Les réflexions sur la mobilité en entreprise vont se généraliser. D'ici le 1er janvier 2018, toutes les entreprises regroupant plus de 100 salariés sur un même site devront élaborer un plan de mobilité pour améliorer la mobilité de leur personnel et encourager l'utilisation des transports en commun et le recours au covoiturage.
