Cependant, le quotidien économique précise que le projet ne semble pas aussi avancé, que les problèmes juridiques ne sont pas encore tous réglés et qu'il reste encore à déterminer quelle police sera appliquée pour les portions de voirie soumises à péage. La répartition des produits du péage, mais aussi des contraventions en cas d'infraction, est elle aussi encore en discussion, ajoute le journal.
Le quotidien rappelle que des péages urbains existent déjà à Londres, à Stockholm ou à Milan depuis le 2 janvier 2008, où il faut payer entre 2 et 10 euros pour entrer dans le centre-ville. Avec ce dispositif, la ville de Milan souhaite réduire le trafic de 10% et la pollution atmosphérique particulaire de 30%.