Selon Achim Steiner, directeur exécutif de la PNUE, la quantité de carburant brûlée par les voitures à l'échelle mondiale est appelée à tripler d'ici 2050, avec près de 80% de cette augmentation dans les pays en développement.
Lancé par le PNUE, l'Agence internationale de l'énergie (AIE), l'ITF (Forum International du Transport) et la FIA (Fédération Internationale du Sport Automobile), le plan global d'économie de carburant a pour objectif de diminuer de 50% la consommation du parc automobile d'ici 2050, avec des objectifs intermédiaires en 2020 et 2030.
Ce plan s'appuie sur le rapport ''50 by 50'' de la ''Global Fuel Economy Initiative'' (GFEI) qui indique comment une économie de 6 milliards de barils de pétrole et de 2 gigatonnes de CO2, équivalent à la moitié des émissions de l'Union européenne, peut être réalisée, a précisé le PNUE.
Ce plan doit être immédiatement mis en place, et intégré au support financier de l'industrie de l'automobile, a indiqué le Programme.
Dès 2009, le plan prévoit le lancement de quatre projets pilotes dans des régions différentes du monde pour aider les pays avec le développement des nouvelles politiques nationale d'économie de carburant. Des évaluations régionales vont être menées afin de proposer à certains pays des politiques nationales d'économie de carburant en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique latine et en Asie. Le plan envisage en outre un engagement officiel du G8 et la mise en place d'une base de données sur les économies de carburant.
Nous réclamons que l'industrie de l'automobile se joigne à nous pour prouver qu'ils font eux aussi partie de la solution, a souligné Achim Steiner.
Article publié le 05 mars 2009
