Alors que la campagne électorale du deuxième tour bat son plein, Actu-Environnement juge pertinent de (re)faire un point des propositions ''phares'' affichées sur les programmes des deux candidats à la présidentielle en terme d'Environnement.
Alors que la campagne électorale du deuxième tour bat son plein, Actu-Environnement juge pertinent de (re)faire un point sur les engagements affichés par les deux ultimes candidats en terme d'Environnement.
Parallèlement au dossier réalisé en mars dernier sur les propositions des 12 candidats du premier tour et plutôt que de reprendre l'intégralité des idées, voire déclarations, formulées depuis le début de la campagne par Ségolène Royal (PS) et Nicolas Sarkozy (UMP), Actu-Environnement catalogue les propositions qui peuvent être qualifiées de mesures ''phare''car sélectionnées pour figurer au premier plan des programmes respectifs.
 Ségolène Royal Faire de la France le pays de l'excellence environnementale. |  Nicolas Sarkozy Régler les principaux problèmes écologiques en l'espace d'une génération (2 pour le climat). |
Énergie / Climat |
Anticiper l’épuisement du pétrole en soutenant massivement les énergies renouvelables pour atteindre 20% de la consommation en 2020, ce qui permettra de créer 70 000 emplois et de réduire la part du nucléaire, Créer un pôle public de l’énergie entre EDF et GDF, Généraliser l’isolation et les économies d’énergie dans le logement, ce qui permettra de créer 80 000 emplois, Conditionner les nouveaux permis de construire à l’adoption de la norme 'Très Haute Performance Energétique' dès 2012. Voir également mesures Transport et agriculture. | Assurer l'isolation de tous les logements anciens par la création d'un prêt à taux zéro et permettre à celui qui fait les travaux d'en récupérer le coût par les économies d'énergie produites. Voir également mesures Transport, Eco-fiscalité, international et agriculture. |
Transport |
Développer les transports collectifs grâce à un prélèvement exceptionnel sur les superprofits des sociétés pétrolières, Instaurer la vérité des coûts du transport de marchandises par la route en négociant une éco-redevance pour décourager le transport par camion et transférer le fret vers le rail, comme dans d’autres pays européens. | Créer une pastille bleue ouvrant droit, pour les véhicules propres, au stationnement urbain gratuit, à des réductions aux péages, etc. Privilégier le frêt ferroviaire, le ferroutage, les canaux et les autoroutes de la mer, plutôt que le transport routier, pour les transports longs. Empêcher, par des moyens adaptés, le report du trafic routier du centre de l'Europe sur la France et les tunnels transalpins. Veiller à accompagner les conséquences de ces évolutions pour les transporteurs routiers français. Voir également agriculture |
Structure administrative |
Créer un poste de vice-Premier ministre chargé du développement durable. La compétence du vice-Premier ministre sera élargie à la responsabilité de l’aménagement du territoire, Transformer le Conseil économique et social en Conseil économique, social et environnemental (CESE). | Créer un grand ministère de l'Écologie, regroupant l'Énergie, l'Environnement, les Transports, l'Équipement et la Prévention des risques industriels. Développer une politique d'achats publics écoresponsables (haute qualité environnementale dans les bâtiments de l'État, approvisionnement des cantines publiques en produits bio, véhicules publics propres, biomasse ou énergie solaire pour chauffer les bâtiments publics...), afin de faire baisser les prix des produits verts. Instaurer un droit d'accès des citoyens aux documents d'information en matière de sûreté nucléaire et de radioprotection, par la création d'une autorité indépendante (« CADA du nucléaire »). Donner aux communautés urbaines ou d'agglomération la possibilité d'édicter des normes en matière d'aménagement des entrées de ville et d'imposer une participation des entreprises à leur rénovation. |
Responsabilité Environnementale & Eco-fiscalité |
Appliquer le principe pollueur-payeur en organisant la responsabilité des entreprises responsables d’atteintes à l’environnement, Encourager les éco-industries par une TVA tendant vers zéro, Encourager, par des incitations fiscales, les industries qui s’engageront à éliminer les composés toxiques au-delà des contraintes imposées par le règlement européen REACH. | Transférer une partie de la fiscalité portant sur le travail sur la fiscalité écologique sans augmenter le niveau général des prélèvements obligatoires. Créer un crédit d'impôt-environnement pour les dépenses des entreprises et des ménages consacrées à la recherche et au développement dans le domaine de l'écologie, à l'équipement en biens permettant la réduction des consommations énergétiques, à la formation, etc. Défiscaliser intégralement les biocarburants. Créer des tarifs en matière d'eau, d'électricité et de ramassage des déchets incitant les ménages à adopter des comportements vertueux. |
Agriculture |
Favoriser la valeur ajoutée de nos produits agricoles afin d’améliorer les revenus et de favoriser l’installation des jeunes, Promouvoir la réorientation de la PAC vers les aides agro-environnementales, et assurer la transparence et une meilleure répartition des aides, Transférer aux Régions la gestion des aides directes à l’agriculture, Encourager les contributions des agriculteurs à la fourniture d’énergie (biomasse, agro-carburants, biogaz, fermes éoliennes). Arrêter les cultures OGM en plein champ dans l’attente des résultats d’un grand débat public qui définira la politique à mettre en œuvre pour ne pas handicaper les cultures conventionnelles et préserver le développement de l’agriculture biologique, Mettre en œuvre un programme national de réduction de l’utilisation des pesticides. Voir également international | Établir par décret une liste des pesticides utilisés pour la fabrication d'aliments destinés à la consommation humaine et ayant un impact sur la santé, et en informer les consommateurs. Voir également Eco-Fiscalité |
International |
Promouvoir la création d’une Organisation Mondiale de l’Environnement (OME), Promouvoir l’idée d’une « PAC mondiale » : pour organiser les marchés de manière plus équilibrée et donner une vraie chance à l’agriculture des pays en développement. | Créer une agence mondiale de l'environnement dotée de pouvoirs de contrainte. Créer la taxe Cambridge, qui consiste à taxer les produits importés de pays non soumis à des obligations de réduction des émissions de gaz à effet de serre, en fonction de la quantité de CO2 émis pour leur production. |
Synthèse détaillée des mesures environnementales proposées par Ségolène Royal
| Synthèse de la Convention « Ecologie : penser loin, agir vite» du 19 octobre 2005
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Article publié le 25 avril 2007