Jusqu'à fin juillet 2007, la RATP expérimente un Microbus Gruau équipé d'un système STOP-START développé par la société Valeo sur la desserte « Bièvre-Montsouris » à Paris. Cette expérimentation, fruit d'un projet de recherche partenariale avec l'équipementier Valeo et le constructeur Gruau, a été retenu et labellisé par l'Agence Nationale de la Recherche (ANR) et le Programme de Recherche et d'Innovation dans les Transports (PREDIT) avec le soutien financier de l'ADEME au titre du programme national « véhicules propres et économes ».
Le Microbus est équipé d'un alterno-démarreur stop-start qui repose sur la capacité du système à arrêter et à redémarrer le moteur instantanément et silencieusement. Dans les grandes agglomérations, où les arrêts sont très fréquents, le système Stop-Start pourrait permettre de réduire la consommation de carburant jusqu'à 20%. Pour un gain de consommation encore plus important, Valeo a doté ce prototype d'un système de récupération d'énergie au freinage (freinage récupératif). Cette électricité est stockée dans des supercondensateurs et peut ainsi alimenter le réseau électrique du véhicule sans décharger la batterie.