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Climat : la Californie vote une réglementation plus sévère sur les carburants

Transport  |    |  Florence Roussel  |  Actu-Environnement.com
La Californie a adopté la semaine dernière un nouveau règlement visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre des carburants de 10% d'ici 2020. Avec ces mesures, l'état californien espère réduire l'impact environnemental de la filière pétrolière, diversifier les types de carburants utilisés dans les transports et amplifier le marché des véhicules alternatifs.
Ces nouveaux standards signifient que nous pouvons commencer à briser notre dépendance vieille d'un siècle à l'égard le pétrole et fournir à la Californie une plus grande sécurité énergétique, explique Mary D. Nichols , Président de l'Air Resources Board, le comité à l'origine du règlement.

Les nouveaux standards s'appliquent à tous les acteurs pétroliers : fournisseurs, raffineurs, importateurs et mélangeurs. Ces derniers doivent s'assurer que le carburant qu'ils mettent sur le marché californien a réduit son « intensité carbone ». Cette intensité carbone sera calculée en déterminant la somme des émissions de gaz à effet de serre liées à la production, au transport et à la consommation d'un carburant, explique Air Resources Board.
Pour les agrocarburants par exemple, l'intensité carbone inclura la déforestation des terres ou le remplacement des cultures de maïs autrefois destinées à l'agriculture et qui sont aujourd'hui consacrées à la production de carburants.

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