Article publié le 10 décembre 2009
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Carine Seghier © Tous droits réservés Actu-Environnement Reproduction interdite sauf accord de l'Éditeur ou établissement d'un lien préformaté [9143] / utilisation du flux d'actualité.
Si je comprends bien, les taxes pollueurs-payeurs sont réduites pour les plus gros pollueurs. Évidemment, sinon ils devraient payer trop de taxes.
Y'a t'il une quelconque logique derrière cela???
N'importe quoi...vive le train !!
Ben | 11 décembre 2009 à 10h00 Signaler un contenu inapproprié
A force de libéraliser toute l'Europe, des employeurs locaux
ne peuvent plus s'aligner sur les prix sous payés aux chauffeurs
des pays de l'Est , et voilà ce que cela donne ...un premier coup
de canif à la taxe carbone , dont la recette aurait dû être affectée
au développement du transport fer-route et transports collectifs .... mais dans notre pays il y a les discours et les actes ... et nous citoyens avons les élus que nous méritons ..je vous recommande
le dernier livre de Nicolas Hulot " le titanic 2 " il est éclairant à bien des titres ...
Souvenez vous de la revolution de Pinochet. Elle a été initiée par les routiers. Cette profession a, par son pouvoir de blocage, un rapport de force important qu'il nous faut contrer
Politiquement Etendre une taxe carbone importante a toute l'Europe serait utile pour ne pas defavoriser les pays ou elle existe d'ou l'importance d'une politique européenne.
