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Véhicules électriques : à Calais, on expérimente la recharge sur les lampadaires

Transport  |    |  Fanny RoussetActu-Environnement.com
Véhicules électriques : à Calais, on expérimente la recharge sur les lampadaires
Environnement & Technique N°379 Cet article a été publié dans Environnement & Technique n°379
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Dans les pas de Londres et Berlin, la ville de Calais (Pas de Calais) teste pendant six mois l'intégration de bornes de recharge pour véhicules électriques aux candélabres. Ce projet, baptisé Remora, a été initié par la Fédération départementale d'énergie du Pas-de-Calais (FDE 62), en partenariat avec EDF, Citelum et Ubitricity. Il permet à l'utilisateur d'obtenir 50 km d'autonomie en deux heures de stationnement, autant de jour que de nuit. Le 23 février, les trois premières bornes de trois types différents ont été inaugurées à Calais. Le dispositif retenu sera ensuite étendu à l'ensemble du Nord-Pas-de-Calais où environ 5% des candélabres sont compatibles.

Selon Citelum, cette solution de rechargement permet un coût plus faible que l'installation de nouvelles bornes dédiées. Il permettrait aussi de rendre la recharge plus accessible grâce à des points de connexion plus nombreux.

Des dispositifs similaires ont déjà été expérimentés en France à Aix-en-Provence (Bouches du Rhône) et La Roche-sur-Yon (Vendée).

Le service proposé à Calais est gratuit pour le moment. Il faudra ensuite débourser 1 à 2 euros pour 100 km.

Réactions3 réactions à cet article

 

Ecologiquement la voiture électrique n'est pas défendable.

D'autant plus qu'au bout de la prise il y a une centrale nucvléaire

Sagecol | 02 mars 2018 à 09h44
 
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@Sagecol, parce qu'il est plus intelligent de rester aux moteurs thermiques qui, en plus de polluer localement, nécessitent de toute façon pour leur construction l'apport de l’énergie nucléaire ? Allons, un peu de réflexion...

| 05 mars 2018 à 09h23
 
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Je ne comprends pas votre réflexion. Si vous pouviez éclairer ma "chandelle" qui pollue aussi un peu il est vrai", merci d'avance

Vous avez lu les arguments des opposants à Bure ?

Sagecol | 05 mars 2018 à 13h47
 
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