Le ministère de la Transition écologique a présenté le 15 juillet les chiffres du déploiement des bornes électriques sur le réseau des aires de service françaises. Avec la fin annoncée des ventes de voitures thermiques en Europe pour 2035, il sera nécessaire de préparer les infrastructures routières pour accueillir des véhicules à basses émissions.

Désormais, la moitié des aires sont équipées de bornes électriques. En effet, le nombre d'aires équipées a doublé depuis le début de l'année, avec à présent 2 700 bornes à haute puissance (supérieure à 50 kW) et 1 100 bornes à très haute puissance (supérieure à 150 kW). Une dynamique que l'État entretient puisque la ministre Barbara Pompili a annoncé que, d'ici 2022, les services d'État réaliseront l'équipement du réseau national non concédé grâce à un financement exceptionnel de 100 millions d'euros.

D'autre part, la ministre a annoncé que l'ensemble du réseau autoroutier concédé sera équipé de bornes de recharge en 2022. Dans cette optique, le groupe Sanef, gérant en grande partie les autoroutes normandes, lance un appel à projet pour équiper la totalité de son réseau en bornes à très haute puissance, permettant de recharger les véhicules en 20 minutes.