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Le fabricant de stations de recharge à hydrogène McPhy passe à l'échelle industrielle

Transport  |    |  N. Gorbatko
Le fabricant de stations de recharge à hydrogène McPhy passe à l'échelle industrielle

Une nouvelle ère s'ouvre pour McPhy. En inaugurant, jeudi 27 octobre, à Grenoble, une usine de plus de 4 000 m2, le concepteur, fabricant et intégrateur d'équipements pour l'hydrogène bas carbone compte pouvoir y produire quelque 150 stations de recharge à hydrogène par an, au lieu de 20 auparavant. Recherche et innovation, ingénierie, production et fonctions support : ses locaux, installés sur une partie de l'ancien parc réhabilité de la division hydroélectrique de General Electric, regrouperont toutes les activités consacrées à la mobilité à hydrogène et aux stations de recharge de l'ex-start-up drômoise, y compris son siège social.

McPhy a déjà apporté sa brique technologique à la Région Auvergne-Rhône-Alpes en lui fournissant des stations de recharge et des électrolyseurs dans le cadre de son projet « Zero Emission Valley» (ZEV). Ce programme prévoit le déploiement de 1 200 véhicules à hydrogène sur le territoire d'ici à la fin de l'année 2023. Par cet ancrage dans la région, qui revendique l'objectif de devenir l'un des premiers territoires européens neutres en carbone, McPhy espère aussi valoriser les capacités de ses stations à s'interfacer avec les productions d'énergies renouvelables locales. Une équipe de 90 salariés est déjà en poste à Grenoble. McPhy compte en embaucher une centaine d'autres. Sélectionnée dans le cadre du projet important d'intérêt européen commun (Piiec) sur l'hydrogène, McPhy devrait aussi ouvrir une usine d'électrolyseurs à Belfort.

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