Après la décision interministérielle de lancer une nouvelle édition du Programme de Recherche et d'Innovation dans les Transports ou PREDIT pour la période 2008-2012, les instances de gouvernance du nouveau programme s'organisent. Le protocole d'accord est à présent intégralement signé par tous les membres financeurs (ministères de l'écologie, de l'industrie et de la recherche, ADEME, Oseo, ANR) et les 6 groupes opérationnels ont été identifiés : qualité des systèmes de transport, mobilités dans les régions urbaines, logistique et transport de marchandises, compétitivité de l'industrie des transports, politiques de transport et énergie et environnement.

Pour ce dernier groupe, l'objectif visé par les recherches à lancer et à poursuivre est double : apporter les éléments permettant de développer des véhicules à très hautes performances énergétiques et environnementales et tendre vers des véhicules routiers fortement décarbonés, voire totalement décarbonés.
À court et moyen terme, le programme se fixe pour objectif d'apporter des solutions pour passer à l'horizon 2015 le cap des réglementations Euro 6 d'une part, le cap de fortes réductions d'émissions de CO2 d'autre part, et ce en maîtrisant les coûts.

Présidé par Jean-Louis Léonard, député (UMP) de Charente-Maritime, le PREDIT est une plate-forme de recherche interministérielle, regroupant l'ensemble des financements publics attribués aux transports terrestres. Les montants alloués, qui étaient de 360 millions d'euros pour le PREDIT 3, vont passer à 400 millions pour l'ensemble de la période 2008-2012, auxquels pourraient s'ajouter une centaine de millions d'euros supplémentaires correspondant au volet transports du Grenelle.