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Actu-Environnement

Principe pollueur-payeur : la Commission européenne envisage de le renforcer

Risques  |    |  L. Radisson

« Le principe du pollueur-payeur est juste et simple : il exige que les pollueurs supportent le coût de la pollution qu'ils causent (…). Lorsqu'il n'est pas correctement appliqué, la facture des dommages environnementaux causés par les pollueurs finit trop souvent par être payée par les citoyens et pèse lourdement sur les fonds publics », explique Virginijus Sinkevičius, commissaire européen chargé de l'Environnement. C'est la raison pour laquelle ce dernier appelle le public à participer à la consultation que la Commission européenne lance sur la mise en œuvre de ce principe au sein de l'Union européenne.

« La consultation portera sur des aspects tels que l'utilisation d'instruments basés sur le marché par l'UE et les États membres, le paiement indirect du pollueur par des subventions néfastes pour l'environnement, la non-application du principe dans le contexte des fonds de l'UE, la manière dont les responsabilités environnementales sont traitées et l'utilisation de la tarification dans les politiques », indique l'exécutif européen.

Cette consultation fait suite à un rapport de la Cour des comptes européenne de juillet 2021 qui pontait une application incohérente de ce principe dans les différentes politiques environnementales de l'UE. La juridiction financière avait fait une triple recommandation à la Commission : intégrer davantage ce principe dans la législation environnementale ; renforcer l'application de la directive sur la responsabilité environnementale ; veiller à ce que les fonds de l'UE ne soient pas utilisés pour financer des projets qui devraient être à la charge du pollueur.

Les résultats de cette consultation seront utilisés par l'exécutif européen en vue « de préparer une évaluation complète des politiques (…) en 2024 ». Mais elle ne devrait pas déboucher sur une modification à court terme des textes problématiques puisque Bruxelles n'annonce que « la préparation d'une recommandation sur la meilleure façon de mettre en œuvre ce principe », conformément à son plan « zéro pollution » présenté en mai 2021.

Réactions2 réactions à cet article

Si l'on veut tenir compte du coût des dégâts indirects fait par l'industrie et l'agriculture, il va falloir changer de mode de vie et expliquer aux populations qu'on en termine avec la société de consommation et le rêve d'abondance ! Et quand je vois que la moitié des vols aériens sur l'Europe du Nord sont du tourisme vers les lieux connus du Sud, cela va être dur.

28plouki | 16 mai 2023 à 09h29 Signaler un contenu inapproprié

La réalité des faits est encore plus dure, 28plouki.
C'est une bonne chose sur le principe de renforcer le principe de pollueur-payeur et son application. Cela sous-entend, au passage, que la CE considère qu'il était jusqu'alors insuffisant pour juguler les atteintes à l'environnement et, en la matière, la grande majorité des décisions prises jusqu'alors par cette même CE alimentait grandement cette insuffisance.
Aussi, le projet de texte aura-t-il donc le courage et l'audace de considérer comme justiciable au titre du renforcement du principe de pollueur-payeur les parlementaires, ministres et autres chefs d’État qui, au titre de la souveraineté nationale, de "chocs de compétitivité" et autres arguties bidons en faveur des industries les plus nocives, le foulent au pied ? La France est championne en la matière, on le voit encore avec le projet de loi sénatorial sur la "ferme France".

Pégase | 22 mai 2023 à 21h44 Signaler un contenu inapproprié

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