© Recyvalor
Une fois évacués, les pneus sont triés en fonction de leurs qualités élastiques, de l'intégrité de leur structure et de leur propreté, puis sont affectés à différentes voies de valorisation. Sous forme de granulés (valorisation matière), ces pneus peuvent devenir des sols sportifs ou des objets moulés ; entiers ou broyés, ils sont valorisés en travaux publics (sous‐couches drainantes, bassins de rétention, murs anti‐éboulis). En dernier lieu, les pneus font l'objet d'une valorisation énergétique en tant que combustible de substitution en cimenterie.
5 nouveaux sites et 8.750 tonnes à évacuer en 2009
Comme convenu, Recyvalor a défini son programme 2009 en accord avec le MEEDDAT et l'association Robin des Bois, partenaire du projet. Cinq sites ont été identifiés selon plusieurs critères : importance du risque sanitaire et environnemental, capacité et facilité de traitement local, volumes à traiter et implication des acteurs locaux. Ainsi, les sites de Vitrolles (Bouches‐du‐Rhône), Vatteville la Rue (Seine‐Maritime), Cérons (Gironde), Roye (Haute‐Saône) et Saint‐Pierre d'Autils (Eure) seront traités cette année pour un volume total de 8.750 tonnes et un budget avoisinant 1.320.000 €.
Le chantier de Vitrolles s'est ouvert le 6 février dernier. Situé en pleine zone industrielle active, en bordure d'une rivière et dans un couloir aérien, le site est particulièrement sensible en termes de risque sanitaire et environnemental. La durée du chantier est estimée à 12 semaines. Compte tenu de leur nature, les pneus stockés sur le site de Vitrolles feront l'objet d'une valorisation énergétique en cimenterie en tant que combustible de substitution.
L'inventaire réalisé en 2002 par le ministère de l'écologie, l'Ademe et l'association Robin des Bois a permis d'identifier 114 sites disséminés sur le territoire pour un tonnage de 242.000 tonnes de pneus. Les propriétaires de certains stocks ont pu être retrouvés et ces derniers ont dû procéder à leur élimination. L'accord interprofessionnel signé pour les stocks orphelins prévoit l'évacuation d'un maximum de 80.000 tonnes de pneumatiques répartis sur 61 dépôts sur une durée allant de 6 à 8 ans soit environ 10.000 tonnes par an.
Le financement de Recyvalor est assuré à 75% par les entreprises et organismes adhérents et à 25% par l'Etat. L'association est composée de 26 adhérents dont des fabricants de pneumatiques, distributeurs, constructeurs automobiles, organisations professionnelles et professionnels du déchet. Chaque professionnel verse une contribution financière à hauteur de son marché. L'association hiérarchise les sites à traiter, organise ensuite les appels d'offres et vérifie le déroulement des opérations.