Peugeot a annoncé le 4 juin sa participation au programme européen sur le stockage de l'hydrogène ''StorHy'' (Système de stockage d'hydrogène pour des applications automobiles).
Le programme StorHy d'une durée de 4 ans et demi regroupe aussi quatre autres constructeurs automobiles (BMW, Daimler, Ford et Volvo), 14 équipementiers et 15 instituts de recherche européens.
Les acteurs de l'industrie et la recherche ont collaboré au programme StorHy pour faire
progresser la recherche et accélérer le développement, des trois principales technologies de stockage de l'hydrogène, souligne Peugeot : stockage à l'état gazeux sous haute pression (jusqu'à 700 bar), stockage sous forme liquide (cryogénique) à très basses températures (de moins de 253 oC) ou encore stockage absorbé dans des matériaux solides.
Selon le constructeur automobile, les résultats obtenus dans le cadre du programme StorHy montrent qu'
un doublement de la pression de l'hydrogène stocké (700 bars au lieu de 350) est viable techniquement.
Les solutions technologiques réalisées dans le cadre de StorHy pour le stockage de l'hydrogène à l'état gazeux haute pression, ou à l'état liquide, et des technologies de stockage sont maintenant prêtes pour un développement en petites séries, explique Peugeot, précisant toutefois que le stockage solide n'est, pour l'instant pas suffisamment mature pour une application automobile.
Le projet StorHy a été financé à hauteur de 10,7 millions d'euros par le 6ème Programme Recherche de l'UE et a mobilisé un budget total de 18,7 millions d'euros.
R. BOUGHRIET
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