Gagnant - Gagnant ? Il faut faire un VRAI BILAN objectif ! Il est vrai qu'il s'agit ici d'un agro-carburant de 1ère génération, donc méfiance, mais contrairement au maïs et au blé, y a-t-il ici réellement pénurie ou du moins réduction drastique de la ressource ? En clair: le volume de Colza utilisé pour en faire du biodiesel manque-t-il gravement à la filière huile-nutrition humaine ou animale ? That is the question? Fait-il gravement augmenter le prix de la ressource pour des utilisations ''nutrition''? That is the other question? Ou finalement, ne présente-t-il que tout pleins d'avantages, pour les débouchés des agriculteurs et éleveurs du grand ouest? pour les emplois au global dans un grand rayon autour de Montoir et +? en tant que substitut et complément de la filière fossile pour le diesel? (NB.: je rappelle que la France DOIT importer du diesel car pas assez produit dans nos raffineries, alors que nous exportons de l'essence!) Ci-dessus, on voit que 187500 t (75% de 250000) sont livrées par oléoduc à l'usine Diester à Montoir (Bravo d'éviter les camions !!) et le reste soit 62500t par bateaux aux entreprises agro européennes. Ce biodiesel sera incorporé à hauteur de 6 et qq % dans le diesel vendu par Total. Question: saurait-on utiliser la totalité des 250000 t d'huile pour l'agroalimentaire? ou peut-on dire que ''Heureusement il y a l'appli Diester càd biodiesel !'' ? Faisons ce bilan OBJECTIVEMENT et répondons aux questions ci-dessus en toute intégrité AVANT....d'aller manifester devant la nouvelle usine ou d'autres. Gagnant - Gagnant ! tous, y compris l'Humanité ! voilà l'objectif à viser pour toutes les parties !
A+ Salutations Guydegif(91)
Message déposé par Guydegif(91) le 22/09/2008
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