dommage que le parlement ne se donne pas les mêmes moyens pour ce qui concerne le transport de passagers. la libre circulation des marchandises apparait encore aujourd'hui comme la priorité des autorités européennes. le rail, qui pourrait être une réelle alternative économique et "écologique" à l'avion pour les trajets intra-communautaire de passagers, n'apparait encore que très peut développé. Le début de libéralisation du marché n'a pas accélérer les choses malheureusement.
dommage car le développement du réseau ferroviaire à été pendant très longtemps un élément essentiel du développement économique et même social des territoires qu'il à traversé, sans doute plus que le transport aérien (à mon propre avis).
et imaginez un Paris-Copenhague en train... ça doit être une expérience assez agréable...
Message déposé par jufu le 7/09/2008