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Actu-Environnement
Le chiffre du 4 février 2015
1 milliard d'euros
C'est ce qu'aurait pu rapporter l'écotaxe poids-lourds si elle était entrée en vigueur début 2014. La fédération France Nature Environnement (FNE) rappelle que le recul du gouvernement sur cette mesure prive l'Etat d'une ressource financière qui aurait pu servir à entretenir le réseau routier et développer les alternatives à la route, notamment les transports ferroviaires et fluviaux. FNE pointe également le déséquilibre qui perdure entre les modes de transport au profit du routier : "alors que la circulation sur le réseau routier, hors autoroutes concédées, est actuellement gratuite pour les poids lourds, l'utilisation des réseaux ferroviaires et fluviaux fait l'objet d'un péage pour l’usage de l’infrastructure." FNE appelle donc à la mise en place d'un réel principe de l'utilisateur/payeur pour le transport routier.

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